Estacionamentos e áreas pavimentadas
Inspeção de estacionamento com um voo de drone de 15 minutos.
O HALO AI transforma o voo em um relatório de condição ASTM D6433, com resultados para a maioria dos estacionamentos no mesmo dia, e com quantitativos que podem ser inseridos diretamente em uma licitação, um orçamento ou uma ordem de alteração.
Atualizado: Agosto de 2026
A plataforma, ao vivo
Um lote real, pontuado.
Este é um estacionamento no HALO AI, não uma captura de tela. Cada cor na superfície é uma seção pontuada, e cada patologia abaixo dela foi medida a partir das imagens.
Sobreposição de detecção do HALO AI em um estacionamento real: cada remendo e trinca tipo couro de jacaré traçada, com sua área medida ao lado.
Para empreiteiros de pavimentação e construção
Medição aérea para orçamentos.
O estacionamento nunca fecha. Quinze minutos de tempo de voo retornam como um inventário medido completo: cada trinca, buraco e remendo com falha com suas dimensões e coordenadas. Você orça a partir de quantidades em metros quadrados, cada uma rastreável ao quadro datado da superfície de onde foi extraída.
- Um levantamento de quantitativos para propostas no mesmo dia: quantidades de reparo por tipo de defeito, em metros quadrados e contagens.
- Aditivos contratuais que se sustentam, respaldados por imagens datadas e georreferenciadas.
- Condições preexistentes registradas antes de você iniciar a obra.
- Levantamentos de antes e depois que encerram questões de garantia.
Para proprietários de ativos e administradores de imóveis
Um padrão único para cada estacionamento que você gerencia.
Um portfólio é avaliado por qualquer empreiteiro que esteja no local, e é por isso que dois lotes semelhantes recebem vereditos e orçamentos diferentes. O HALO AI executa o mesmo modelo e os mesmos cálculos ASTM D6433 em todos os locais, todos os anos.
- Classifique o portfólio: um PCI por estacionamento, ordenado por condição e pelo custo da espera.
- Verifique cada cotação comparando-a com os quantitativos medidos.
- Confirme o trabalho pelo qual pagou com um levantamento antes e outro depois.
Cada ano de espera é uma decisão, tenha ela sido tomada por alguém ou não.
Segmentação de trincas do HALO AI em asfalto. Cada traço se torna uma linha medida na tabela de quantidades.
Capacidades fornecidas
O que o HALO AI encontra em um estacionamento.
Nove tipos de defeitos PCI, cada um com suas dimensões, sua severidade e suas coordenadas.
- Trincas longitudinais, transversais e tipo couro de jacaré: detectadas a partir de 1 mm, com comprimento, largura e área medidos com 98% de precisão.
- Buracos: contagem, área e classe de profundidade por local.
- Condição dos remendos: remendos existentes classificados, remendos com falha sinalizados para retrabalho.
- Desgaste, exsudação e distorção: mapeados por extensão e severidade.
- Trincas seladas vs. não seladas: a condição da selagem determina tanto a severidade quanto o orçamento, portanto, é detectada e registrada.
- Mudanças em relação ao levantamento anterior: defeitos novos e agravados rastreados entre as inspeções.
Entregáveis
O que você recebe.
Organizado por quem o utiliza. Nada chega como pixels brutos.
| Entregável | O que você faz com ele |
|---|---|
| Relatório PCI ASTM D6433 (PDF) | Os valores de dedução e o CDV máximo estão impressos nele, para que o engenheiro do seu cliente refaça a aritmética manualmente e chegue ao seu número. |
| Tabela de quantidades medidas | Seu levantamento de quantitativos para propostas: metros quadrados e contagens por tipo e severidade do defeito, prontos para orçar. |
| Mapa de defeitos anotado | Apresente o estacionamento ao cliente sem precisar percorrê-lo. |
| Exportações GIS (shapefile, GeoJSON, CSV) | O inventário, diretamente em seu sistema de gerenciamento de ativos. |
| Gêmeo digital interativo (opcional) | Um modelo clicável para todos que não estavam no local. Cada pino abre a foto e as medições. |
O documento que um levantamento de engenharia de seis dígitos produz, a partir de quinze minutos de tempo de voo. Avalie o formato você mesmo em um levantamento pontuado real.
A resolução que um estacionamento precisa.
O PCI ASTM D6433 de nível de engenharia em asfalto opera com cerca de 5 mm/px, que qualquer drone de topografia pode sobrevoar em um estacionamento. Veja o que se qualifica ou envie-nos uma amostra e confirmaremos em 24 horas se ela é compatível.
FAQ
Perguntas sobre inspeção de estacionamentos.
Um estacionamento é um trabalho apenas de imagem, sem modelo de terreno para construir, portanto, o processamento leva cerca de três horas e o resultado é entregue no mesmo dia do voo. Voe pela manhã, orce o serviço à tarde.
Não. A captura ocorre do ar sobre um estacionamento em funcionamento: sem cones, sem isolamento de faixas, ninguém caminhando entre os carros estacionados. O HALO AI detecta veículos nas imagens juntamente com os defeitos e, quando um local está muito ocupado, planejamos a janela de captura com você.
Imagens georreferenciadas de alta resolução com uma distância de amostragem do solo (GSD) de aproximadamente 5 mm/px, o que faz com que o PCI seja validado em uma revisão de engenharia. Qualquer drone de topografia as produz sobre um estacionamento. Consulte os requisitos na página do HALO AI.
Uma inspeção a pé amostra uma parte da superfície e estima o restante. O HALO AI mede toda a superfície, e cada defeito é entregue localizado e quantificado. Veja a análise completa em nossa comparação de métodos de inspeção.
Sim, ambos, a partir das mesmas imagens. A condição da sinalização horizontal é avaliada em vagas, faixas de pedestres, símbolos de acessibilidade e faixas de incêndio, e os deslocamentos verticais são medidos ao longo das rotas de pedestres, o que constitui uma evidência datada no dia em que uma reclamação é recebida. Solicite a adição de qualquer um deles ao seu próximo levantamento através do programa de Acesso Antecipado.
Sim, e a consistência entre os locais é a razão para fazê-lo dessa forma: o mesmo modelo e as mesmas métricas em cada estacionamento, todos os anos, para que a classificação seja comparável. Portfólios são gerenciados sob uma licença anual. Consulte os preços.
As variáveis são a área total pavimentada, o número de locais e a frequência dos levantamentos. A maioria dos clientes começa com o projeto piloto de preço fixo abaixo, ou veja como funciona a precificação.
Início recomendado
O Programa de Inspeção Piloto.
Um lote, a um preço fixo acordado antes da captura. Os termos completos estão na página de preços.
Os achados do HALO AI em seu estacionamento.
Veja o relatório exato que um estacionamento como o seu produz e, em seguida, analise os números em um de seus próprios locais.