الخرسانة والجسور
كل شق في المنشأة، مثبت على توأم رقمي ثلاثي الأبعاد.
يكشف HALO AI ويقيس الشقوق ابتداءً من 1 mm على أسطح الجسور والركائز وبطونها، من صور الطائرات بدون طيار ومن الصور الملتقطة يدويًا للأماكن التي لا يمكن لأي طائرة الوصول إليها. يراجع مهندسكم النتائج على نموذج قابل للتصفح بدلاً من جمعها يدويًا.
آخر تحديث: أغسطس 2026
الملحق الخاص بالخرسانة
حيث لا تستطيع الطائرة المسيرة التحليق، يمكن للهاتف المحمول ذلك.
يحتوي الجسر على العديد من الأسطح التي لا يمكن للطائرة الوصول إليها بأمان، مثل بطانات السطح السفلية، والوجوه الداخلية للركائز، ورفوف التحميل، والأجزاء الداخلية للعوارض الصندوقية. يقرأ HALO AI صور الكاميرات المحمولة والهواتف الذكية لهذه الأسطح بنفس المعيار المتبع في المسح الجوي، مما يسمح للمفتش - سواء كان على حبل أو شاحنة فحص أو ممشى - بالتقاط الصور بالمعدات التي بحوزته بالفعل.
- بطانات السطح السفلية وأسفل السطح الملتقطة من الأسفل أو من معدات الوصول
- الركائز والأعمدة والدعامات المصورة عن قرب في الأماكن التي يكون فيها الوصول عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والطائرات المسيرة ضعيفًا
- الأماكن الضيقة والداخلية الملتقطة بالهاتف المحمول، دون الحاجة إلى طائرة
ما يحتاجه التحليل هو الدقة، وليس جهازًا معينًا. يتم قياس الشقوق في الخرسانة بدقة 1 مم لكل بكسل، وهي دقة أعلى بخمس مرات من مسح الطرق، لأن العرض الذي يدخل في المراجعة الهندسية يجب قياسه بدلاً من تقديره. الطائرة المسيرة على مسافة قريبة تحقق هذه الدقة، وكذلك تفعل الكاميرا المحمولة باليد على مسافة ذراع.
الجدار نفسه، مرتين: خرسانة مكشوفة على اليسار، وتتبع الشقوق بواسطة HALO AI على اليمين. هذه هي النتيجة التي تحصلون عليها من صورة ملتقطة باليد.
لستم متأكدين من أن صوركم الملتقطة يدويًا أو بالهاتف الذكي مؤهلة؟
أرسلوا لنا عينة وسنؤكد ذلك في غضون 24 ساعة.
طائرة مسح بدون طيار تعمل على منشأة رئيسية.
القدرات المتوفرة
ما يكشفه HALO AI على الخرسانة.
كل عيب مكتشف يحمل أبعاده وشدته وموقعه على المنشأة، بحيث يُقرأ السجل كسجل فحص يمكن لمهندسكم العمل بناءً عليه.
- الشقوق ابتداءً من 1 mm: يتم تتبعها وقياس طولها وعرضها بدقة تصل إلى 98%.
- التقشُّر: يتم تحديد المناطق المتقشرة وقياس حجمها حسب نطاقها.
- مؤشرات الانفصال الطبقي: يتم تحديد العلامات السطحية وتحديد موقعها لإجراء اختبارات متابعة.
- حديد التسليح المكشوف وبقع التآكل: يتم ربط حديد التسليح وبقع الصدأ بموقعها.
- حالة الرقع والإصلاحات: يتم تقييم الإصلاحات الحالية، وتحديد الرقع التالفة لإعادة العمل عليها.
- تتبع التغيرات: تتم مقارنة العيوب الجديدة والمتفاقمة من فحص لآخر على نفس التوأم الرقمي.
المخرجات
ما يصل إلى مكتبكم.
مرتبة حسب الجهة التي يجب أن تصل إليها كل منها.
| المخرج | ماذا تفعلون به |
|---|---|
| توأم رقمي ثلاثي الأبعاد مزود بنسيج | تصفحوا المنشأة من المكتب. كل عيب هو دبوس؛ وكل دبوس يفتح الصورة المصدر وقياساتها. |
| سجل العيوب المقاسة | كل شق وتقشر مع الموقع والأبعاد والشدة. القائمة التي يبدأ منها تحديد أولويات الإصلاح لديكم. |
| تقرير الحالة (PDF) | ملخص المنشأة وخريطة العيوب المشروحة، يتم إعدادها وفقًا لإطار الفحص الخاص بكم. |
| ملفات مُصدَّرة لسجلاتكم | قائمة الحصر بالصيغ التي يستوعبها سير عمل إدارة الأصول لديكم، بما في ذلك CAD (DXF) للأعمال المنفذة. |
يتم التسليم في غضون 24 ساعة من التحميل. شاهدوا تنسيق التقرير: مسح حقيقي مقيم.
الجودة
عرض بالمليمترات، موثق في السجلات.
يتم الإبلاغ عن النتائج الخاصة بالخرسانة وفقًا لإطار الفحص الخاص بكم، وبما يتماشى مع إرشادات FHWA وممارسات ACI، مع توفير أبعاد مقاسة وموقع لكل عيب. عندما يقرأ مهندسان نفس الشق بشكل مختلف، يقوم السجل بحسم الأمر برقم، وتتم مقارنة الفحص التالي بذلك الرقم.
الأسئلة الشائعة
أسئلة حول فحص الخرسانة والجسور.
كلاهما، ومعظم المنشآت تحتاج إلى كليهما. بطون الجسور، ووجوه الركائز، ورفوف التحميل، والمساحات الداخلية المحصورة هي أماكن غير آمنة أو يستحيل الوصول إليها بالطائرات، لذا يتم تصويرها يدويًا وتتم قراءة صورها بنفس معيار التصوير الجوي. يمكن أن تصل بيانات منشأة واحدة كمجموعة بيانات من طائرة بدون طيار ومجموعة صور من هاتف، وتعود كسجل واحد على توأم رقمي واحد.
يتطلب قياس عرض الشقوق في الخرسانة صورًا بدقة 1 مم لكل بكسل، وهي دقة أعلى بخمس مرات من مسح الطرق. يمكن تحقيق ذلك بالتصوير اليدوي من مسافة قريبة، وهي بالضبط الطريقة التي يتم بها تصوير الأسطح في المناطق المحصورة. إذا لم تكونوا متأكدين من أن صوركم الملتقطة مؤهلة، فأرسلوا لنا عينة وسنؤكد لكم ذلك.
نموذج ثلاثي الأبعاد ذو ملمس للمنشأة مع تثبيت كل عيب مكتشف في موقعه الحقيقي. عند فتح أي دبوس، تحصلون على الصورة المصدر وقياساتها. يقوم مهندسكم بتحديد أولويات الإصلاحات من خلاله دون الحاجة للعودة إلى الموقع، ويتم مقارنة الفحص التالي به على نفس النموذج.
لا. يقوم HALO AI بالكشف والقياس بحيث يقضي مهندسكم وقته في مراجعة النتائج بدلاً من جمعها. يبقى الحكم على الحالة وتحديد السبب والعلاج من اختصاص المهندس الذي يوقع التقرير. عندما يكون التوقيع مطلوبًا منا، توفر إضافة ضمان الجودة المعتمد من مهندس (Engineer-Verified QA) مراجعة وتوقيع مهندس مدني، من خلال برنامج الوصول المبكر.
تتغير التكلفة حسب عدد المنشآت ومقدار ما يحتاجه كل منها من تصوير عن قرب. يبدأ معظم العملاء بالبرنامج التجريبي ذي السعر الثابت أدناه، أو يمكنهم الاطلاع على آلية التسعير.
بداية موصى بها
برنامج الفحص التجريبي.
منشأة واحدة، من السطح إلى البطن، بسعر ثابت يتم الاتفاق عليه قبل التصوير. الشروط الكاملة موجودة في صفحة الأسعار.
اطلعوا على ما يجده HALO AI في منشآتكم.
نفس المنصة تقرأ كل سطح تديرونه. اطلعوا على كيفية عمل HALO AI، من التصوير إلى التقرير، أو خصصوا 30 دقيقة معنا على إحدى منشآتكم الخاصة.