Дронове и изкуствен интелект за инспекция на инфраструктура
Състояние на настилката, измерено от въздуха.
15-минутен полет с дрон се превръща в ASTM PCI доклад: всяка пукнатина е открита, измерена и картографирана. Летете с всеки геодезически дрон или с Nimbus, нашия VTOL с голям обхват, проектиран и произведен в Европа.
Един доклад, три задачи.
Собственик, изпълнител и оператор на дрон се нуждаят от различни данни от един PCI доклад. И тримата получават стойност, която могат да защитят.
„Управлявам активи с пътна настилка.“
Оценявайте всеки обект по един обективен стандарт, сравнявайте изпълнителите на базата на едни и същи данни и валидирайте работата, за която сте платили.
Анализирайте, сравнявайте, валидирайте
„Участвам в търгове за пътно строителство.“
Оферирайте по измерени количества: всички повреди на обекта са сумирани в квадратни метра, готови за остойностяване.
Оферирайте с данни
„Управлявам дронове.“
Превърнете полетите, които вече извършвате, в инженерна документация, за която клиентите Ви плащат.
Продавайте анализаПроцес на работа
Вход: сурови изображения. Изход: инженерни данни.
Вие гледате реална писта за излитане и кацане. Плъзнете манипулатора.
Сурови изображения
Детекция с HALO AI
Една реална инспекция, както е докладвана от HALO AI.
Ще издържи ли оценката от AI при одит? Стойностите на приспадане (deduct values) и максималната коригирана стойност на приспадане (max CDV) са отпечатани в доклада, така че Вашият одитор може да повтори изчисленията по ASTM на ръка. Вижте пълния примерен доклад.
Какво инспектираме
Една платформа, всеки асфалтов и бетонов актив.
Същата платформа анализира и четирите. Започнете с настилката, за която отговаряте.
Паркинги и площадки
15-минутен полет се превръща в готови за офериране количествени сметки по ASTM D6433, обикновено върнати в същия ден.
Летищни писти
PCI по ASTM D5340 от един полет в ненатоварено време, без инспекционни екипи по настилката.
Пътища и магистрали
Измерен PCI за всеки сегмент от мрежата, оценен от един и същ модел всеки път.
Бетон и мостове
Пукнатини от 1 mm по мостови конструкции и стълбове, нанесени върху навигируем 3D двойник.
Платформата
HALO AI работи с дрона, който вече използвате.
HALO AI проследява всяка пукнатина, измерва я, оценява настилката съгласно ASTM D6433 или D5340 и сумира количествата за ремонт. Получавате PCI доклад, карта на дефектите и интерактивен дигитален двойник.
Ширината, дължината и площта на пукнатините се изчисляват с 98% точност, а PCI картата постига 95% съвпадение с оценката на квалифициран инженер за същата настилка. Оценките на двама инженери, инспектиращи ръчно една и съща повърхност, обикновено се различават с около 16%. Един модел оценява всяко обследване, така че стойността, която получавате през март, е съпоставима с тази през октомври.
HALO AI изисква геореферирани изображения с висока резолюция. DJI, Wingtra, Skydio и други вече ги създават, а файловете се качват директно от картата с памет.
Разгледайте HALO AI
Летателният апарат
Nimbus облита целия коридор с едно излитане.
Nimbus излита и каца вертикално, така че заснемането може да започне от всяка свободна площадка на обекта. Той прелита до 300 km маршрут между едно излитане и едно кацане, а коридорът се връща като един непрекъснат набор от данни, заснет в рамките на един метеорологичен прозорец.
Резервът на полезния товар е оразмерен за сензор от геодезически клас: пълноформатна картографска камера, LiDAR сензор със своя IMU или термална и RGB камера, носени заедно. Sony, Phase One, YellowScan, Gremsy и Workswell са сред вече интегрираните сензори.
Научете повече за NimbusЗащо Fadron
Защо Fadron
Ние създаваме летателния апарат, изкуствения интелект и доклада.
Един екип стои зад числото във Вашия доклад, софтуера, който го е създал, и летателния апарат, който го е заснел. Промените по който и да е от трите компонента се разработват и валидират вътрешно.
Нашата мисия е да направим критичната инфраструктура по-сигурна, по-интелигентна и по-устойчива, като комбинираме дронове и изкуствен интелект в единна система за непрекъсната, автоматизирана инспекция. Това води до мониторинг на състоянието през фиксиран интервал: всеки актив се измерва по еднакъв начин, по график, преди да е настъпила повреда.
Носител на наградата „Иновативно предприятие на годината“ за 2025 г. на Фондация „Приложни изследвания и комуникации“ (ARC Fund). Притежател на „Печат за високи постижения“ на Европейския съвет по иновациите (EIC).
За FadronНовини и анализи
От полето и лабораторията.
Технически бележки и истории от практиката за инспекция с дронове, картографиране на големи разстояния и AI възприятие, в блога на Fadron. Всяка публикация съдържа поне едно оригинално число или изображение.
- FOD на пистата: какво открива пешеходната инспекция, какво пропуска и каква е цената като време за затваряне.
- Разделителната способност на терен (GSD), от която се нуждае Вашето заснемане: около 5 mm/px за PCI на пътища, около 3 mm/px за летища.
- Защо откриването на пукнатина под 2 mm удължава живота на настилката с три до пет години.
Вижте какво открива HALO AI по Вашата настилка.
Запознайте се с HALO AI, платформата за анализ, и Nimbus, летателния апарат. Изпратете изображения от Ваш обект и ние ще анализираме 1 ha от него безплатно.