Отбрана и правителствен сектор
Цялостни системи, от проект до полет за седмици, не за години.
Възложете ни мисия, за която все още никой не предлага самолет. Корпусът, автономията и наземният софтуер са дело на една компания, а системата преминава летателни изпитания преди доставка. Произведено в България, държава-членка на ЕС и НАТО, на базата на над 12 години опит в развойна дейност и производство.
Възможности
Единен инженерен контрол върху целия летателен апарат.
Производството е изцяло наше: полагане на въглеродни влакна, CNC обработка, 3D принтиране и финално сглобяване, като няколко модела се произвеждат паралелно. Промяна в крило, монтажен елемент или закон за управление се решава, изработва и тества в полет от едни и същи хора, без да се налага изчакване на друга компания за съгласуване на интерфейс. По-голямата част от времето по график за летателен апарат по поръчка се губи именно в такова изчакване.
Същият екип управлява и бизнес с граждански инспекции, където всеки полет завършва с число, заверено от инженер.
Софтуер
Три слоя софтуер, изцяло наша разработка.
Програмата купува пътя от сензора до решението.
Детекция и проследяване
Детекцията и проследяването се изпълняват на борда на летателния апарат, обучени да откриват това, което дадена програма трябва да намери. Класификация, направена във въздуха, се запазва при загуба на връзка. Навигация в среда без GNSS сигнал се предлага при заявка.
Записът, на който се основава решението.
Полетът се връща като запис, по който трябва да се предприемат действия. Откритите обекти се локализират, датират и предават в системата, където решението вече се взима.
Няколко самолета, една задача
Управление на мисията за няколко летателни апарата, изпълняващи една задача: кой къде търси, какво се случва, когато някой открие нещо, и какво одобрява операторът. Разработен първоначално за автономен отговор при горски пожари.
Резултат
Nimbus, самолетът, който е резултатът.
Nimbus е VTOL с голям обсег за картографиране, геодезия и ISR, разработен тук и с над 3000+ часа летателни изпитания. Recon се предлага в конфигурация, съвместима с NDAA. Когато дадена програма изисква различен самолет, ние проектираме и изграждаме този самолет.
Спецификациите и разрешителните за полети са на страницата на Nimbus.
Перспективи
Защо времето за изработка променя изискването.
Изискването се формулира спрямо заплахата, която съществува в деня на написването му. Когато процесът по придобиване отнема години, самолетът пристига, когато заплахата вече е друга.
Когато производството отнема седмици, изискването може да остане отворено. Планиращият орган може да зададе тясна спецификация, защото тясно специализираният самолет вече не е десетгодишен ангажимент. Основният изпълнител може да представи летящ самолет пред оценител по време на оферирането.
Начини за работа с нас
Четирите начина, по които започва една програма.
Главни изпълнители, интегратори, министерства и производители.
Система, изградена по Ваше изискване
От проектиране до летателни изпитания.
Опишете ни мисията, полезния товар и средата на работа. Ние ще предложим корпус, оразмерен за тях, и програма за летателни изпитания. Ако някой от съществуващите ни продукти е подходящ, ще Ви уведомим.
Партньорства в консорциуми
Летателен апарат и автономия в рамките на програмен екип.
Присъединяваме се към национални и европейски програмни консорциуми като партньор за летателния апарат и автономията, където целта е постигане на суверенен капацитет. Включете ни, докато работните пакети все още се изготвят.
Партньорства с индустрията и за интеграция
Радари, сензори и системи за мисии.
Те се интегрират с нашия летателен апарат и разработват съвместно с нас. Полетният софтуер е PX4 с MAVLink, така че интеграцията е документирана, преносима и остава за Ваша поддръжка.
Производство по договор и OEM
Карбонови конструкции и асемблиране по Ваши чертежи.
Производствената ни линия е отворена за партньори: производство по договор, доставка на подсистеми и работа по OEM платформи успоредно с нашите собствени летателни апарати. Обемите и сроковете за доставка се потвърждават писмено за всяка конкретна програма.
Съответствие и произход
Контрол на износа и произход.
Fadron оперира съгласно европейския режим за контрол на износа на изделия с двойна употреба. Какво може да бъде доставено в дадена конфигурация зависи от дестинацията и крайната употреба, което се потвърждава преди изпращане на оферта.
Произходът на компонентите е документиран по цялата верига на доставки, а производствената база, където се сглобяват летателните апарати, може да бъде посетена.
За операции под държавен или военен контрол ние съдействаме на придобиващата организация за изпълнение на нейните изисквания за сертифициране и документация.
Контакт
Първият разговор.
Изпратете ни изискването или негов проект. Разговорите са технически и поверителни, а работата по NDA (споразумение за неразкриване на информация) е стандартна практика. Отговаряме в рамките на един работен ден.
Предпочитате имейл? Пишете ни на [email protected].